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广州地铁7号线西延顺德段再迎突破 北滘新城地铁站成功封顶
2019-09-03|资讯来源: 南方都市报|查看: 163

9月2日,全线最大车站北滘新城站主体结构顺利封顶,为全线在明年底按期通车奠定基础。 

作为佛山境内即将开通的第二条地铁线路,广州7号线西延顺德段的进展一直牵动人心。9月2日,全线最大车站北滘新城站主体结构顺利封顶,为全线在明年底按期通车奠定基础。 

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(全线最大车站北滘新城站主体结构顺利封顶。 通讯员供图) 

据了解,北滘新城站为广州地铁7号线西延顺德段的第2个车站,北接美的大道站,南接林头站。车站为地下两层岛式车站,站台宽度为13米,车站总长210米,标准段宽49.9米,车站基坑开挖深度19米,地连墙深度45m,采用明挖法施工。7号线北滘新城地铁站建成后,将实现与佛山地铁3号线同台换乘,连通广州南站。 

据施工方中国中铁现场技术负责人介绍,在施工过程中,项目部按照“文明施工、绿色环保、优质高效”为目标,在面临基坑涌沙、涌水风险高、地面建(构)筑物复杂、工期紧、任务重等内外部重重压力下,项目部发挥党员模范带头作用,通过优化施组方案,创新深厚淤泥地层超宽地铁车站降水开挖技术,带领200多名工人日夜奋战,启用20多台机械设备昼夜施工,在安全质量持续受控的前提下,历时一年就实现了主体结构封顶(从基坑开挖到主体结构封顶时间),为广州地铁7号线2020年年底全线按期通车运营奠定了坚实基础。 

链接: 

广州地铁7号线西延顺德段全长13.447km,设有美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北以及广州境内的韦涌站等8座车站。其中,换乘站3座,分别在北滘新城站、陈村站、陈村北站与佛山地铁三号线、广佛环线、佛山地铁11号线换乘。 

(本文来源:南方+)

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