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活着界整治酒后驾车专项勾那时代，酒儿女驾处事一时显现“抬头”势态，一些代驾公司、汽车租赁公司纷纭打出代驾招牌，其它另有一些小我私家和出租车司机也插足到了代驾处事的队列。可是，在这个打点尚不类型的新兴市场中，良多市平易近对于代驾这项处事还是持必定的留存立场，法令界人士也提醒那些有代驾需求的市平易近：酒后驾车虽不可取，但找人代驾也要警戒，遏制是以而发生的法令胶葛，给自己带来不须要的贫苦。

现状：私人代驾兴起代驾市场杂乱

我市今朝还没有有正式注册的代驾公司，实事上，市内做代驾处事的代驾公司、汽车租赁公司也只有屈指可数的一两家。据一位汽车代驾公司的当真人刘教员说，当然他们公司也做酒儿女驾的营业，可是今朝考虑到酒儿女驾的成本费用、触及的风险等标题问题，此刻100元以下的营业他们根底不接，路程远了也要考虑，因为还要计较司机往返、住宿等费用标题问题。而且即使接了也没有考虑签公约等标题问题，“很少有人提早找代驾，等到打过来德律风都已喝得差不多了，和喝醉酒的人怎样签公约？”刘教员无奈地说，“有一次公司司机接到一个代驾的活，司机去了，发现人在车里烂醉如泥，根本说不清住址在哪，折腾一夜才把人送回去。”

除了找代驾公司，找出租车司机代驾是大部分人的首选。今年38岁的出租车司机凌师傅报告请示记者，绝大部分酒后不克不及开车的人城市在路边肆意招停一辆出租车，然后让司机开车回去。他在上夜班的时辰，经常能接到如许的“活”，费用日常是打车的双倍。“较劲之下，出租车司机经历丰富，驾车能让人安心一些。”

别的一些小我私家也在网上发出各类代驾信息，这类代驾司机收费比正规代驾公司收费略低，可是司机是不是有驾车天资、驾龄多少等等都无从考量，因而人们即使选择这些人代驾，也都是找口碑好可能熟悉的人。

市平易近：代驾费用偏高没有公约心忧

对于市平易近来讲，“代驾”一词并不陌生，可是真的需要选择代驾处事时，很多人却会因为各类原因原由踌蹰不决。

李珂是一家电气公司的营业经理，据他讲，在海外代驾处事已很广泛，一方面是对于酒驾罚的很重，另外一方面代驾收费从他们的收入比例来看并非很贵，而且代驾公司的打点也相等类型。可是在国内，不单找代驾的价值有点偏贵，而且代驾公司也不正规，很难找到一个安心的司机来代为开车。

今朝代驾公司可能汽车租赁公司做酒儿女驾的，收费最少从100元起，费用凭证距离收取150-200元不等，距离远可能时刻晚，费用还或许更高。李珂说，像这种收费标准，假设每周都来上几回，承当也很重，那还不如把车放在四面泊车场打车回去，可能根本不要开车。其它，司机代驾的安详标题问题也需要考虑，此刻我市能供给代驾处事的小我私家或公司，并没有行使类型的代驾公约，出了交通工作责任该如何别离，不得不说是人们首要考虑的标题问题。而那些私人代驾，出了交通工作责任更不好认定，请不了解真相的人来代驾，自己的工业安详也得不到保障。

专家：应完美代驾行业类型

针对代驾市场现状，一些专家觉得，酒儿女驾作为一种不凡的处事内容，其市场潜力与市场需求都是很大的，假设经过类型与完美，必定能和全国接轨，成为一个新兴财富。但代驾也会引发一系列的法令标题问题，如代驾一但发生交通工作，其平易近事责任是由车主负担还是代驾司机或公司负担的标题问题等。是以，必须从行业标准、责任认定等方面作出严格规定，可是，我国今朝针对这一营业还没有相关打点规定出台。

代驾行业成长的前提，首先理当加强响应执业天资的准入轨制。代驾人员也理当从经历丰富，没有交通闯祸记实的人群中选择，并且从业之前必须举办培训备案，查核并持证上岗。其次，代驾行业必须有一个专业的部份举办禁锢，并由公安部份每一年举办统一的类型清理。最后，针对代驾的行业特点，理当拟定完美的代驾公约。了了车主、代价司机及代驾公司的责任，规定公约主体的权力使命，如许才华周全保障消耗者与从颐魅者及筹谋者的益处。

关于代驾律师怎样说

酒儿女驾作为一种新兴的行业平静显现，所触及的法令标题问题也有很多，律师觉得代驾历程中有或许存在以下几方面法令标题问题，并提议在法令完美、行业类型前能够持重选择代驾处事。

代驾形式差别责任认定差别

根究代驾，最需要考虑的是代驾人驾车闯祸的责任负担标题问题。酒儿女驾形式很多，有专门的代驾公司，由公司派出专门的事恋人员为客户代驾；有旅店在顾主用完餐后，无偿或有偿为用餐者代驾；另有车主给出租车司机必定的费用，由出租车司机把车开到车主指定地点；最后就是那些在搜集上公布动静的私人代驾。以上四种形式中，车主将要面临法令上的风险是差别的：

首先是代驾公司。假设代驾公司的事恋人员驾车闯祸，那末作为该公司理当负担造成车祸全数损失的抵偿。可是前提条件是车辆处于一种合法行驶的状况，即车辆已保交强险，年检合格，反之车主就理当负担连带责任。

其次是旅店供给的无偿或有偿的代驾处事。假设显现交通工作后，责任负担和代驾公司负担的责任一样。为何旅店供给无偿处事也要负担交通闯祸的责任呢？这是基于旅店供给的无偿处事可视为附随使命的一种，即代驾行为已包括在用餐顾主的消耗傍边。

第三是出租车司机代驾。这种情况下假设发生交通工作，则由出租车司机及车主负担连带责任。即交通工作中受害一方既可以要求车主抵偿，也能够要求代驾司机抵偿，假设车主先行赔付了，他可以再向代驾司机请求负担部分抵偿。插足驾驶历程中代驾司机因为第三者的原因原由受伤，那末车主一样理当承抵偿责任，抵偿以后，车主可以向第三人追偿。

最后是野广告上的私人代驾。发生交通工作后，责任认定和第三种一样。

醉酒状况签订公约是不是有效力

其它，醉酒状况下签订的公约效力，也是消耗者需要考虑的主要法令标题问题。徐东亮律师说，今朝酒儿女驾处事多为口头和谈，消耗者在找寻代驾处事之前最好签订一份代驾公约。

可是有人提出，自己醉酒状况下签约的公约能有效吗？徐律师觉得，人喝酒后并不损掉平易近事行为手段，即酒后对自己的行为和行为结果是居心识的，所以日常来讲公约有效。但在严重醉酒的情况下，若酒后顾主已损掉了对自己行为结果的鉴定手段时，其所签公约就不克不及被觉得是有效的。

若是消耗者在醉酒后由其他人代签代驾公约，则该公约应视为效力待定公约，理当依照具体情况决定效力。所签订的公约假设取得消耗者事后追认，那末这份公约就有效。假设所签订的公约得不到消耗者的事后追认，那末这份公约就理当认定为无效。代驾司机由此酿成的损失，理当由代签公约的人负担。